Avec votre LDD vous bénéficiez d’une garantie étendue à la durée de votre location.
L’extension de garantie commerciale Moto Shop Pacific (abrégé comme MSP) soumise aux conditions fixées par MSP ci-dessous.
Le produit que vous avez acheté sera couvert par l'extension de garantie commerciale de MSP exclusivement si les conditions ci-dessous sont respectées :
Toutes les conditions et recommandations sont données, expliquées lors de la remise de l’engin ou de la réception ainsi que celles citées dans le manuel d’utilisateur et téléchargeable sur le site internet motoshoppapcific.com ou accessibles sur demande.
Le plan d'entretien périodique prescrit, tel que décrit dans le manuel d'utilisation et d'entretien spécifique au modèle (téléchargeable sur le site internet motoshoppapcific.com ou accessibles sur demande), doit avoir été entièrement respecté durant toute la période de garantie, ainsi que pour la période d’extension.
Les opérations d’entretien doivent être intégralement faites par MSP
Un entretien incomplet ou non réalisé dans les temps sera considéré par MSP comme un défaut d’entretien et entraînera déchéance des garanties de la présente extension.
Seules les pièces et la main d’œuvre de réparation et/ou de remplacement seront couvertes par l’extension de garantie commerciale MSP. Les pièces d'usure et consommables décrites dans les termes, conditions de garantie et manuels d’utilisateur sont exclues et peuvent être facturées.
Si vous deviez connaître un dysfonctionnement au cours de la période d’extension de garantie commerciale, la réparation devra impérativement être réalisée par un membre du réseau de concessionnaires agrées MSP. Aucune réparation réalisée en dehors du réseau de concessionnaires agréés par MSP ne bénéficiera d’une prise en charge au titre de la présente extension de garantie commerciale.
Un éventuel dysfonctionnement doit être signalé à un concessionnaire agréé MSP dans les 48 heures suivant sa découverte.
Le véhicule doit et pourra être immobilisé et non roulant si le dysfonctionnement rend le véhicule ou la conduite dangereuse. En cas de doute de l’utilisateur, cette précaution doit être appliqué.
Pour autant, il est à prendre en compte certaines exclusions :
- Amortisseurs (hydraulique, à gaz, à ressort simple)
- Bougies, filtres, pneumatiques, rétroviseurs.
- Câbles et commandes par câbles
- Consommables : ampoules, fusibles, batterie, pneumatiques, plaquettes, garnitures disques de frein,…
- Pièces caoutchouc et câbles, liquides et lubrifiants.
- Batterie, câbles de compteur
- Poulie motrice et réceptrice, courroie, embrayage, variateur.
- Équipement électrique
La corrosion ou l’oxydation de surface sur le châssis, la visserie, et plus généralement sur toutes les autres pièces métalliques traitées ou non
De même, sont également exclus de la garantie :
Dommages dus à une utilisation à but professionnel (livraisons, location, véhicule de courtoisie etc.…)
Les dégâts liés à une utilisation tout terrain.
Les frais consécutifs à l’immobilisation du véhicule.
Les dégâts dus à des accidents.
Les accessoires ne faisant pas partie de l’équipement de série du véhicule (alarme ou autre produits offerts inclus).
L’utilisation de silencieux d’échappement et/ou de filtre à air non d’origine élimine tout recours en garantie.
Idem pour toutes modifications, débridage, pièces "sport".
Tout dommage conséquent d’une modification faite par l’utilisateur lui-même et non un professionnel agréé par moto shop annule toute garantie.
Tous dommages aux pièces dus à un entretien insuffisant ou à un stockage ou transport inadéquat du véhicule.
Dommages causés par une utilisation inadaptée du véhicule à des fins autres que celles conçues ou prévues à l’origine (compétition, location…).
Dommages dus à une utilisation en surcharge.
Dommages causés par l’installation de pièces ou d’accessoires qui ne sont pas des équipements d’origine.
Toutes les interventions d’entretien et de maintenance qui rentrent dans le cadre des inspections périodiques.
Dommages résultant d'un niveau de liquide de frein, d’huile moteur, d’huile de transmission, trop élevé ou trop bas, d'une fuite, d'un blocage externe ou d'une spécification autre que celle prescrite.
Coûts supplémentaires tels que les frais de communication, de transport (concessionnaire/ dépannage/ tiers), de dépannage, remorquage, de repas et autres coûts indirects tels que la perte de temps, les pertes commerciales ou les frais de transport de remplacement qui seraient engendrés par une panne, réparation, ou réparation.
Dommages causés par la force de la nature ou environnement (air salin, pluie, soleil...)